赤壁水泥地快速修補(bǔ)料|每日?qǐng)?bào)價(jià)|廠家

水泥混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料修補(bǔ)路面兩小時(shí)通車材料，快速修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面快速修補(bǔ)的薄層修補(bǔ)料，流動(dòng)性好，粘接性強(qiáng)，技術(shù)含量要求較高，星聚建材專業(yè)研發(fā)，對(duì)混凝土路面起砂、露石、表層開裂修補(bǔ)效果好，施工方便，施工后兩個(gè)小時(shí)可以通車，是混凝土路面修補(bǔ)的材料。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

混凝土薄層快速修補(bǔ)料專門針對(duì)混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

二、產(chǎn)品特性：

 施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后24小時(shí)可開放交通；無需對(duì)病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

1、粘接性能

 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后1天后粘接強(qiáng)度可到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm薄層修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

2、耐久性能

 較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

3、抗壓性能

 混凝土薄層修補(bǔ)劑固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，強(qiáng)度可達(dá)50Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度2mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。

三、包裝規(guī)格：

本品為復(fù)合牛皮紙袋，包裝規(guī)格為50公斤/袋，或25公斤小袋。

四、儲(chǔ)存

本品未開封，宜在干燥、陰涼、通風(fēng)包裝處存放。在正常儲(chǔ)存和運(yùn)輸條件下，保質(zhì)期為6 個(gè)月。

混凝土路面裂縫怎么辦？不知道大家有沒有注意到這樣一個(gè)問題，那就是很多道路的混凝土路面裂縫，雖然從外觀上可以明顯看出修補(bǔ)的痕跡，但修補(bǔ)后的使用壽命卻非常的短，一段時(shí)間后，用于補(bǔ)縫的材料就與裂縫發(fā)生了脫離，出現(xiàn)了松動(dòng)老化的現(xiàn)象，導(dǎo)致裂縫再次出現(xiàn)，甚至比原來的裂縫還更嚴(yán)重。這樣的裂縫修補(bǔ)是我們應(yīng)該要避免的，在針對(duì)混凝土路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，我們是一次性將裂縫修補(bǔ)好，而且盡量不要在作業(yè)面上留下明顯的修補(bǔ)色差，采取低色差的病害修補(bǔ)目標(biāo)。 而針對(duì)一些交通壓力比較大的道路，如果路面上出現(xiàn)了混凝土路面裂縫問題的話，很多人會(huì)問有沒有快速修復(fù)裂縫恢復(fù)通車的方法。

混凝土路面裂縫

針對(duì)不同的道路進(jìn)行病害修補(bǔ)，要求會(huì)有所不同，比如有一些道路可能需要在短時(shí)間內(nèi)開放通車目標(biāo)，有一些可能對(duì)開放通車的時(shí)間沒有太大的要求。

混凝土路面裂縫處理

對(duì)于那些需要快速開放通車要求的路面進(jìn)行修補(bǔ)， 我們需要采取病害搶修的方法，病害搶修不僅僅要派出更多的修補(bǔ)人員，而且對(duì)用于病害修補(bǔ)的混凝土路面修補(bǔ)料的要求也更高，要求材料在修補(bǔ)后可以在較短的時(shí)間硬化到可以通車的要求。

混凝土路面裂縫修補(bǔ)

在針對(duì)混凝土路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，如果需要在短時(shí)間內(nèi)開放通車目標(biāo)，而且要保證病害的治理質(zhì)量，推薦大家使用混凝土路面快速修補(bǔ)料中的混凝土路面裂縫修補(bǔ)料。這種材料的一個(gè)特點(diǎn)就是它可以根據(jù)客戶的要求，在對(duì)病害進(jìn)行修補(bǔ)后一小時(shí)內(nèi)開放通車使用，而且它除了養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，通車快的特點(diǎn)之外，它還具備材料無收縮無老化的特點(diǎn)，再加之材料粘結(jié)力大，強(qiáng)度高，可以很多地幫助我們解決混凝土路面裂縫的問題，是一種可以真正讓使用客戶實(shí)現(xiàn)高質(zhì)病害修補(bǔ)目標(biāo)的混凝土路面快速修補(bǔ)材料。

修補(bǔ)后路面裂縫

混凝土路面裂縫的修補(bǔ)，正確的操作是一方面的，選擇合適的混凝土路面修補(bǔ)料是另一方面，這兩個(gè)方面都能得到保證的話，就完全可以解決我們關(guān)于混凝土路面裂縫怎么辦的問題，讓病害的治理更輕松更高質(zhì)，更。