水泥混凝土路面薄層快速修補料修補路面兩小時通車材料，快速修補料專門針對水泥混凝土路面快速修補的薄層修補料，流動性好，粘接性強，技術(shù)含量要求較高，星聚建材專業(yè)研發(fā)，對混凝土路面起砂、露石、表層開裂修補效果好，施工方便，施工后兩個小時可以通車，是混凝土路面修補的材料。

一、產(chǎn)品簡介

混凝土薄層快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有超強的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

二、產(chǎn)品特性：

 施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

1、粘接性能

 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應(yīng)成的整體，從而形成很高粘接強度，施工后1天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm薄層修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

2、耐久性能

 較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

3、抗壓性能

 混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，強度可達50Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度2mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

三、包裝規(guī)格：

本品為復(fù)合牛皮紙袋，包裝規(guī)格為50公斤/袋，或25公斤小袋。

四、儲存

本品未開封，宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質(zhì)期為6 個月。

混凝土路面裂縫怎么辦？不知道大家有沒有注意到這樣一個問題，那就是很多道路的混凝土路面裂縫，雖然從外觀上可以明顯看出修補的痕跡，但修補后的使用壽命卻非常的短，一段時間后，用于補縫的材料就與裂縫發(fā)生了脫離，出現(xiàn)了松動老化的現(xiàn)象，導(dǎo)致裂縫再次出現(xiàn)，甚至比原來的裂縫還更嚴重。這樣的裂縫修補是我們應(yīng)該要避免的，在針對混凝土路面裂縫進行修補時，我們是一次性將裂縫修補好，而且盡量不要在作業(yè)面上留下明顯的修補色差，采取低色差的病害修補目標。 而針對一些交通壓力比較大的道路，如果路面上出現(xiàn)了混凝土路面裂縫問題的話，很多人會問有沒有快速修復(fù)裂縫恢復(fù)通車的方法。

混凝土路面裂縫

針對不同的道路進行病害修補，要求會有所不同，比如有一些道路可能需要在短時間內(nèi)開放通車目標，有一些可能對開放通車的時間沒有太大的要求。

混凝土路面裂縫處理

對于那些需要快速開放通車要求的路面進行修補， 我們需要采取病害搶修的方法，病害搶修不僅僅要派出更多的修補人員，而且對用于病害修補的混凝土路面修補料的要求也更高，要求材料在修補后可以在較短的時間硬化到可以通車的要求。

混凝土路面裂縫修補

在針對混凝土路面裂縫進行修補時，如果需要在短時間內(nèi)開放通車目標，而且要保證病害的治理質(zhì)量，推薦大家使用混凝土路面快速修補料中的混凝土路面裂縫修補料。這種材料的一個特點就是它可以根據(jù)客戶的要求，在對病害進行修補后一小時內(nèi)開放通車使用，而且它除了養(yǎng)護時間短，通車快的特點之外，它還具備材料無收縮無老化的特點，再加之材料粘結(jié)力大，強度高，可以很多地幫助我們解決混凝土路面裂縫的問題，是一種可以真正讓使用客戶實現(xiàn)高質(zhì)病害修補目標的混凝土路面快速修補材料。

修補后路面裂縫

混凝土路面裂縫的修補，正確的操作是一方面的，選擇合適的混凝土路面修補料是另一方面，這兩個方面都能得到保證的話，就完全可以解決我們關(guān)于混凝土路面裂縫怎么辦的問題，讓病害的治理更輕松更高質(zhì)，更。