黃岡水泥地快速修補材料|今日價格|廠家

水泥混凝土路面薄層快速修補料修補路面兩小時通車材料，路面修補王專門針對水泥混凝土路面快速修補的薄層修補料，流動性好，粘接性強，技術含量要求較高，星聚建材專業(yè)研發(fā)，對混凝土路面起砂、露石、表層開裂修補效果好，施工方便，施工后兩個小時可以通車，是混凝土路面修補的材料。

一、產(chǎn)品簡介

混凝土薄層快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有超強的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

二、產(chǎn)品特性：

 施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

1、粘接性能

 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成的整體，從而形成很高粘接強度，施工后1天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm薄層修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

2、耐久性能

 較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

3、抗壓性能

 混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，強度可達50Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度2mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

三、包裝規(guī)格：

本品為復合牛皮紙袋，包裝規(guī)格為50公斤/袋，或25公斤小袋。

四、儲存

本品未開封，宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質(zhì)期為6 個月。

水泥混凝土路面修補問題,長期以來沒有得到很好的解決,其根本問題就是修補材料的性能不理想,用于水泥混凝土路面修補的材料必須符合一些技術要求，由于水泥混凝土路面在使用過程中因長期暴露在陽光、雨水、冰雪、等自然環(huán)境中,由于溫差變化較大和雨水的侵蝕,且長年經(jīng)受車輛的沖擊荷載、循環(huán)荷載及磨耗,必然會產(chǎn)生不同程度的損壞。尤其是近幾年車輛數(shù)量的快速增長,行車速度的提高,交通荷載的重型化,超限運輸?shù)纫蛩馗羌觿×寺访娴钠茐摹?/P>

那么水泥路面出現(xiàn)裂縫及其他破損該怎么修補?冠康路橋材料在長期路面修補中發(fā)現(xiàn)，選擇好的修補材料,是保證水泥混凝土路面修補質(zhì)量的關鍵。好的修補材料不僅可以使修補后的水泥混凝土路面很快恢復其使用性能,而且?guī)缀蹩床坏矫黠@的修補痕跡,因此要選擇修補材料,則要根據(jù)水泥混凝土路面的損壞情況而定。

一、首先要明確選擇修補材料的標準

1.快硬高強:混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在較短的時間內(nèi)達到通車的強度要求。

2.耐磨強度高、耐久性能好:修補材料應確保足夠的磨耗時間,應具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等性能。

3.無干縮縫:新老混凝土的結合部位是薄弱環(huán)節(jié),造成新老混凝土結合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產(chǎn)生收縮應力,使新老混凝土拉開;因此修補后的切縫要嚴絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。

4.耐酸、堿、鹽腐蝕:尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。

5.色差小:修補后后的路面與原混凝土路面色澤基本一致,路面干凈美觀。

6.結合能力強:確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。

7.實用性能:修補方便簡單,快速,安全,快速通行,避免交通擁堵。

8.熱脹冷縮系數(shù)一致:確保修補材料與原來混凝土路面同步,防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結不牢,脫落,裂縫等。

9、施工性好:修補混凝土的初終凝時間應滿足施工需求

二、選擇修補材料的種類

1.表層病害修補材料:主要是修補起皮、起砂、露骨、麻面、蜂窩、凍融、網(wǎng)裂、紋裂等表面病害;

2.深層病害修補材料:主要是嚴重裂縫、斷角、坑洞、破碎、斷板、啃邊等深層病害;

3.立面及頂面修補材料:主要是梁柱體表面蜂窩、麻面、掉塊、露筋等病害。

三、星聚固特修補材料介紹

普通水泥混凝土用于路面及板塊的修補主要缺陷在于新舊水泥混凝土結合強度低,強度發(fā)展緩慢,收縮不同步,阻礙交通時間長等因素。因此,一般交通要道路面及板塊的修復不采用普通水泥混凝土。由河南冠康路橋材料有限公司研發(fā)的的水泥混凝土路面快速修補材料BC型、SC型和LM型可以滿足不同路面損壞修補需要。BC型水泥路面表層修補料節(jié)省至少50-60%工程成本。施工操作簡單,只需加水攪拌均勻即。路面修復后2小時后即可通車,避免交通擁堵。結合性能好:確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。色差小美觀:修補后路面顏色與原路面色澤基本一致。