安陸地面修補(bǔ)砂漿|報(bào)價(jià)|廠家
路面修補(bǔ)砂漿專門針對(duì)混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

快速路面修補(bǔ)材料
通車快兩小時(shí)開放交通
● 搶修保通。
● 修復(fù)后2小時(shí)強(qiáng)度大道30Mpa,滿足等級(jí)道路通行要求。
● 方便日常生活出行,減少交通隱患。
節(jié)省成本功效高省心省力
●節(jié)省資源節(jié)省成本。
●施工操作簡(jiǎn)單,無須動(dòng)用大型機(jī)械。
●施工效率高,對(duì)比傳統(tǒng)工法能大幅節(jié)省養(yǎng)護(hù)資金。
質(zhì)量穩(wěn)定使用壽命達(dá)5-8年
● 材料粘結(jié)力2.8Mpa,與原地面粘合牢固。
● 抗沖擊性能強(qiáng),抗折力達(dá)到11Mpa。
● 強(qiáng)度高、耐熱耐寒、抗凍性能F150以上。
產(chǎn)品八大優(yōu)勢(shì)
01粘接牢固修復(fù)后與路面高效粘接,形成一體。粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8MP,相當(dāng)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2-3倍。
02超高強(qiáng)度1小時(shí)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度可達(dá)C30以上,28天實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度最高可達(dá)C65
03快速通車最快1-2小時(shí)通車無壓痕,有效緩解交通壓力
04色差小新舊路面色差小,哪里壞了修哪里。通車后基本無色差
05施工便捷產(chǎn)品流動(dòng)性好,無需收光。施工效率高,人工成本低
06防水抗凍產(chǎn)品透水率極低,通過循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)
07綠色環(huán)保產(chǎn)品無毒,無害,無任何異味
08耐腐蝕可抵抗融雪劑,鹽蝕等酸堿腐蝕
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
混凝土薄層快速修補(bǔ)料專門針對(duì)混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是混凝土表面病害均適用于本材料。
二、產(chǎn)品特性:
施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后24小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
1、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后1天后粘接強(qiáng)度可到1.6Mpa,可與各種病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)1mm薄層修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
2、耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
3、抗壓性能
混凝土薄層修補(bǔ)劑固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,夏季施工后2h的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,強(qiáng)度可達(dá)50Mpa以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度2mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。
三、包裝規(guī)格:
本品為復(fù)合牛皮紙袋,包裝規(guī)格為50公斤/袋,或25公斤小袋。
四、儲(chǔ)存
本品未開封,宜在干燥、陰涼、通風(fēng)包裝處存放。在正常儲(chǔ)存和運(yùn)輸條件下,保質(zhì)期為6 個(gè)月。



如果遇到水泥路面破損不好修復(fù)的問題,并且養(yǎng)護(hù)工作人員對(duì)于施工工藝技術(shù)操作沒有任何問題的話,那么可以使用鄭州瑞邦系列材料來解決,因?yàn)閾屝迣毾盗胁牧蠐碛凶陨韽?qiáng)度高,粘結(jié)力強(qiáng),抗折抗壓強(qiáng)度過硬,耐久性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),而且材料的色差小,修補(bǔ)后混凝土基本可以保持和原混凝土路面顏色一致,不會(huì)影響路面的整體外觀,堪稱修補(bǔ)水泥路面不規(guī)則病害利器。

水泥路面露石子這個(gè)問題說嚴(yán)重也嚴(yán)重,說不嚴(yán)重也不嚴(yán)重。水泥路面露石子屬于水泥路面表層病害的一種,而水泥路面表層病害相對(duì)于水泥路面深層病害來說,它的程度相對(duì)來說要更淺一些,病害主要發(fā)生在路面表層,修補(bǔ)操作比較簡(jiǎn)單;但是水泥路面露石子又屬于水泥路面表層病害中比較嚴(yán)重的一種。水泥路面露石子如何修補(bǔ)才能徹底修復(fù)是很多人都非常關(guān)心的一個(gè)問題。由此可見,在針對(duì)水泥路面起砂病害進(jìn)行修補(bǔ)過程中,重要的一點(diǎn)就是選擇水泥路面起砂修補(bǔ)料。水泥路面起砂修補(bǔ)料選對(duì)了,才能實(shí)現(xiàn)水泥路面病害簡(jiǎn)單,徹底,快速的修復(fù)。對(duì)此,鄭州瑞邦認(rèn)為,水泥路面起砂好不好修復(fù),能不能一次性徹底修復(fù),主要還得取決于水泥路面起砂的修補(bǔ)方法,還有就是所使用的水泥路面修補(bǔ)料的技術(shù)含量。使用鄭州瑞邦水泥路面罩面修補(bǔ)料對(duì)起砂病害進(jìn)行修補(bǔ)的過程中,我們也需要遵循水泥路面起砂的修補(bǔ)操作流程,其中一些細(xì)節(jié)問題我們不能忽略,其中就包括作業(yè)面的清掃,沖洗,浸泡等等。

水泥路面起砂修補(bǔ)對(duì)水泥路面修補(bǔ)料的要求非常高,水泥材料因?yàn)椴牧厦芏群驼辰Y(jié)力不夠,所以很難對(duì)起砂的表面徹底修復(fù),針對(duì)鄉(xiāng)道、省道、國(guó)道這些路面的水泥路面起砂的修補(bǔ),鄭州瑞邦建議客戶選擇鄭州瑞邦的水泥路面表層罩面,這種材料在針對(duì)常見的水泥路面起灰、起砂、起皮、起砂、麻面等路面病害都具有很好的修補(bǔ)效果?,F(xiàn)代人越來越完美,和追求完美的心理狀態(tài)已經(jīng)滲透到方方面面,甚至旅行也是如此,無論是公共場(chǎng)所,或道路路面,人們不喜歡那些太明顯了路面修補(bǔ)痕跡水泥混凝土路面裂縫的修補(bǔ)說要是采取灌縫填充的方法來對(duì)混凝土路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ),具體的修補(bǔ)方法就是將混凝土裂縫處理干凈,充分濕潤(rùn)后,在裂縫無明水濕潤(rùn)的狀態(tài)下,將水泥混凝土路面修補(bǔ)料加水?dāng)嚢杈鶆蚝螅褂霉ぞ邔嚢韬玫乃嗷炷谅访嫘扪a(bǔ)砂漿灌注到裂縫中,為了讓裂縫得到更好的修補(bǔ),我們需要將整個(gè)裂縫充分填滿,不能留有空隙,將修補(bǔ)砂漿全部填滿裂縫后,我們?cè)賹?duì)縫口進(jìn)行封縫處理,待作業(yè)面養(yǎng)護(hù)好后,才能開放通車。

水泥混凝土路面坑洞的修補(bǔ)并沒有這么簡(jiǎn)單。水泥混凝土路面坑洞形成的主要原因是道路材料脫落后,該部分又受到車輛的輾壓,導(dǎo)致材料脫落越來越多,病害越來越深所致。而且很多坑洞都伴隨著骨料的碎裂和脫落,因此,針對(duì)混凝土路面坑洞的修補(bǔ),不僅僅是恢復(fù)外觀這么簡(jiǎn)單,還有它的強(qiáng)度。在修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞時(shí),我們可以還需要在水泥路面修補(bǔ)料中加入一定比例的骨料,先完成基層結(jié)構(gòu)的修復(fù)后再進(jìn)行表層結(jié)構(gòu)的恢復(fù)。
在針對(duì)水泥路面病害進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),我們有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),某一道路的某一路面上發(fā)生病害后很長(zhǎng)時(shí)間都沒有人來對(duì)病害進(jìn)行修補(bǔ),好不容易開始對(duì)病害修補(bǔ)了,卻又面臨長(zhǎng)期封路的問題,水泥路面病害修補(bǔ)的時(shí)間太長(zhǎng),道路封閉時(shí)間太長(zhǎng),對(duì)過往的車輛和行人造成諸多不便, 這種低效率的病害修補(bǔ)是我們不愿意看到的。水泥路面露石子的修復(fù)確實(shí)需要從外觀上將路面重新恢復(fù)。